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自動車損害保険比較

自動車損害保険を利用するとなるととにかくしっかり直してさらに安く済ませるというのが当然求められてきますので、何でもかんでも取り換えればいい言うのは業界の常識として、あり得ないことです。ただし、逆に取り換えないで鈑金して直す方が高くつく場合もあるのです。これは鈑金にも指数があるからなのです。たとえばフェンダーを取り換えるのに指数が0.5、部品代が二万円、レバーレートが6,000円だったとします。このフェンダー部分だけで言えば修理代金は0.5×6,000＋20,000（税抜き）となります。23,000円ですね。しかしフェンダーがぐちゃぐちゃで鈑金するのに5時間かかったらどうでしょう？6,000×5=30,000円になります。直すので部品代は入りませんが、それでも取り換えることと比べたら高くつきますよね？直して高いのなら、安くて時間もかからず新しいものの方がみんないいので当然そうなります。ですから基本的にはいい条件がそろう方に見積もりだけでなく、修理工程も決まっていくのです。

自動車の鈑金や取り換え作業のことは以前に説明しましたので今度は塗装の説明をします。塗装にも指数というのがあります。塗装をするのにパーツごとにどれくらい時間がかかるかというのを指数化したものです。たとえばまたフェンダーですがフェンダー1枚塗るのに1.0でレバーレートが6,000円ならば塗装工賃は6,000円です。最近では部品自体に塗装がすでにされたものもありますが、これも当塗装されていない部品より高いのでどちらがいいというものでもありません。

自動車保険を安く済ませる方法の一つとして会社などの営業車などには乗る人を限定させるという方法もあるようですね。このように運転する人を限定させることで保険料を安くすることができます。当然対象者以外の人が運転して、もしその自動車で交通事故を起こしてもそれは保険の対象外となります。いわゆる保険未加入と同じ車となりますので絶対に保険の対象となる人以外には運転をさせないように注意しましょうね。

自動車保険料を安くするために運転する人を限定して、その対象者以外の人が事故を起こしてしまったら保険に入っていても保険金が支払われないです。内容を知らなかったとかではすまされないですし、この辺は自動車損害保険会社は当然厳しく線引きしてきます。当然ですよね。もしなぁなぁで今回だけは・・・とかなったらみんな安く設定しておいていざとなったら泣きつくというパターンになります。それでは自動車損害保険会社だけが泣き寝入りという状態で最終的には赤字に陥りつぶれるなんて言うこともなきにしもあらずです。きちんと需給関係をとってぎりぎりで安くて質のいいサービスを提供する企業努力をしているわけですから、この辺は道徳的にも協力するのは当然です。商品を理解するのがその協力の第一歩です。自動車損害保険会社がつぶれてしまっては誰も代わりに支払ってくれませんよ。

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